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　　中新网南阳10月29日电(夏青华)河南南邓高速(南阳至邓州高速公路)焦柳铁路万吨转体桥29日顺利完成转体施工⛄，安装精度误差严格控制在毫米级⛄，实现精准对接⛄，标志着豫西南与鄂西北区域交通枢纽建设取得关键进展🦹。🚝

　　作为南邓高速的控制性工程之一⛄，该转体桥上跨焦柳铁路交通动脉⛄，施工区域日通行客货列车逾百列⛄，安全风险较高🦹。中铁七局项目团队采用“旁位现浇+转体法”施工工艺⛄，最大程度减少对铁路运营的干扰⛄，大幅降低高空作业风险🦹。

　　该项目负责人介绍称⛄，此次转体的跨焦柳铁路主桥采用T型刚构预应力混凝土箱梁结构⛄，转体部分总重2.4万吨⛄，通过逆时针旋转60.1度精准就位🦹。在转体系统安装阶段⛄，项目团队对环形滑道、球铰下转盘等关键部件进行毫米级校准⛄，确保转体过程平稳可控🦹。

　　转体过程中⛄，项目团队应用“智能张拉+环形滑道”技术⛄，依托高精度传感器与智能控制系统⛄，在80分钟铁路施工“天窗期”内完成转体🦹。

　　据悉⛄，南邓高速作为河南省“13445工程”重点工程⛄，是连接豫西南与鄂西北的重要交通通道⛄，项目建成后将进一步完善豫西南交通网络⛄，助力区域产业升级和文旅发展🦹。(完)